在自动化范畴日益开展的今天，压缩空气以其清洁、安全、使用方便等共同的优势，被广泛使用于工业范畴的各个环节，成为当之无愧的第二大动力源，几乎一切的制造型工厂都或多或少的在使用着这一动力源。作为出产压缩空气的主要设备，各种形式的空气压缩机被使用到各个工厂，耗费着大量的动力。

　　英格索兰空压机节能含义简述

　　经过接连近二十年的经济高速增加，我国已经成为全球制造业的中心，大规模的产量进步，形成巨大的资源耗费和能量需求，过快的开展正逐渐限制经济实力的进一步进步，因此，2005年《国务院关于加强节能工作的决定》明确目标指出：

　　到“十一五”期末（2010年），万元GDP能耗比“十五”期末下降20%左右，均匀年节能率为4.4%。

　　重点行业主要产品单位能耗总体到达或接近本世纪初国际先进水平。

　　空压机房需求耗费大量电力，所以也是能够改进的环节。依据专业评价，能够对空压机及相关设备进行节能改造，下降运转本钱，并同时进步出产效率和产品竞争力。

　　空压机作为制造行业的能耗大户，遭到越来越多的关注，节能潜力巨大。

　　空压机在工矿企业的均匀耗能占整个企业的约30%

　　部分行业的空压机耗电量占总耗电量的比例高达70%

　　从出资本钱结构分析，空压机的节能重心在能耗上，针关于电机驱动类型的压缩机，能耗能够近似等于电耗。

　　英格索兰空压机的热能收回

　　关于电驱动的空压机而言，可近似把它看成是一台电加热器，由于其在压缩空气的过程中，几乎将一切的电能将转换成热能，这些热能的产生将影响空压机的正常运转，所以，为保证空压机的正常运转，有必要给空压机装置杰出的散热体系，来保证空压机的正常、安全运转。这些热能非但没有被使用，而且还需求耗费额定的动力来帮助冷却。能够这样来描述：空压机真正的主产品为热，副产品为压缩空气，而通常的使用，仅使用了其副产品。

　　所以，进行空压机的热能收回，将大大进步动力的综合使用，可完成热/气联产。

　　英格索兰空压机的变频改造

　　目前许多空压机在运转中，有很大一部分时刻是在非满负荷情况中进行，经过传统的标准控制产生能量损耗，然后形成电力资源浪费。工频空压机电机功率一般较大，启动方式多采用空载（卸载）星-三角启动，加载和卸载方式都为瞬时，使得空压机在启动时会有较大的启动电流，加卸载时会形成大量电力糟蹋。

　　空压机的选配有必要满足工厂zui大的用气量，但实际的用气量要小且是变化的，针对目前这一现象，变频控制体系改造是亟不可待。