英格索兰变频空压机润滑油进水故障及处理办法分析如下：

　　1、冷凝水聚积形成油位读数出错

　　根据变频空压机的运转要求，空压机应设有zui低运转时刻，以防止形成冷凝水，因为冷凝水会引起气缸阀片、机架部件等的生锈。冷凝水在曲轴箱中的聚积可能会形成油位读数犯错。水和油无法混合，它们的一起存在形成油快速蜕变。zui低运转时刻一般不少于10min，应足以使得空压机加热到气化凝聚的潮气。现在，空压机的运转时刻均为7min，显着达不到要求。

　　2、变频空压机的排气含水量严峻超支

　　由于变频空压机停备时刻长，排气发生的水分聚集在管路及止回阀周围，导致水分回流至机箱内部，润滑油含水量逐渐增多，终究导致变频空压机油位报警并故障停机。在停机撤除空压机的出口管路时，发现管内有大路的乳白色液体流出，这说明变频空压机的排气含水量严峻超支。

　　3、气水分离器不能很好的分离压缩过程中发生的水分

　　变频空压机的出口管路设有止回阀，高温高压的湿空气经过空压机排气阀排出，经过后级冷却器后仍夹藏一定的油、水成分，虽然变频空压机的二、三级级间冷却器和末级冷却器后均配有气水分离器，用于分离压缩过程中发生的水分，但实践运转效果并不抱负。

　　变频空压机润滑油进水处理办法

　　1、主动排污电磁阀：

　　在油水别离器底部排水口设有主动排污电磁阀，将主动排污间隔时刻设为2min，排污时刻设为5s。在不影响变频空压机正常运转的情况下，经过添加别离器的排污时刻，有效延伸变频空压机的运转时刻，以满意空压机的zui低运转时刻要求。经过试运转，变频空压机从主动发动打压。4.15~4.40MPa停机，运转时刻在11min以上。

　　2、替换管路止回阀，加装油水别离器：

　　针对空压机的润滑油进水问题，技术人员重新替换密封优良的管路止回阀，并在空压机出口管路后加装除水效率高的油水别离器。油水别离器的内部釆用了精细滤芯过滤，高温的紧缩空气从进口a进入油水分离器后，经旋风别离、惯性磕碰别离及过细纤维过滤，将压缩空气中的水和油直接阻拦下来，经过排污口c排出，除水后的压缩空气经出口b排出，满足高压用气的需要。