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英格索兰空压机厂家分享导致跑油的原因
- 2020-03-30-

  在咱们日常工作中常会遇到空压机跑油问题,那么除了油分本身有质量问题外,还有哪些原因会导致跑油呢?英格索兰空压机厂家总结出了几种会导致跑油的原因,这里和我们一同分享下。

  1、油气分离罐规划不规范

  有部分空压机厂商,在设计油气分离罐时,初级分离体系规划不合理,初级分离效果不理想,使进油分前的油雾浓度含量很高,油分负荷过重,处理能力缺乏,导致油耗过高。买了这样的产品,操作技术再好都没法。

  2、加油过多

  加油量超过正常油位,部分机油随气流带走,导致耗油量过大。这简略的原因,也会有人不注意。

  3、用气量大,超负荷低压运用

  负荷低压运用是指用户运用空压机时,排气压力并未到达空压机本身的额外工作压力,但基本能满足某些企业用户的用气要求,例如:企业用户增加了用气设备,用气量增大,使空压机排气量与用户的用气量无法到达平衡,假设空压机额外排气压力8kg/c㎡,但实际运用时压力只有5kg/c㎡甚至更低,这样空压机长时间处于负荷运转状况,无法到达机器的额外压力值,导致耗油量增大,其原因是在排气量不变的条件下,油气混合物经过油分时流速加快,油雾浓度过高,使油分负荷加剧,终导致耗油量大。

  4、回油管路堵塞

  当回油管路(包括回油管上的单向阀及回油滤网)有异物堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,跟着分离后的空气一同被带走。这些异物一般是由装置时坠落的固体杂质形成。

  5、回油单向阀损坏

  若回油单向阀损坏(由单向通变成双向通),停机后油分罐内压则会将大量的机油经过回油管倒回油分内部,下次机器运转时,油分内部的机油将无法及时吸回机头,导致部分的机油跟着分离后的空气跑到空压机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器)。

  6、回油管装置不妥

  在替换、清洗、修理空压机时,回油管未插到油分底部(参阅:距油分底部弧心1~2mm较好),导致分离出来的机油无法及时回到机头,积累的机油会跟着压缩空气一同跑出去。

  7、zui小压力阀故障

  若ziu小压力阀的密封处有走漏点或zui小压力阀提早敞开(因各厂家规划敞开压力各有不同,一般范围在3.5~5.5kg/c㎡之间),那么机器在运转初期树立油气罐压力时间就会增长,此刻处于低压状况的气体油雾浓度高,经过油分时流速快,油分负荷加剧,分离效果下降,导致耗油量大。

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