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英格索兰空压机的管路调节方法
- 2020-07-20-

  在管路方面增加适当的机构,利用适当程度的阻塞或旁通来进行排气量的调节,而英格索兰空压机本身结构并无改变,因此管路调节可以应用于任一原来不具有排气量调节的压缩机上。

  (1)英格索兰空压机节流进气调节

  在压缩机进气管路上装有节流阀,调节时节流阀逐渐关闭,使进气受到节流,压力降低,也即使压力系数hp或小,由此使排气量减少。因为节流进气可使进气压力连续地变化,故可得到连续的排气量调节。

  单级压缩机应用节流进气调节时,若机器原来的压力比较低,则随着排气量的降低,压缩机的指示功率消耗并不减少,甚至要增大,故经济性较差。若原来的压力比已经较高,则节流进气会使压力比上升到使排气温度超越许可的范围。

  多级压缩机采用节流进气调节时,总功率有所降低,且压缩机终了压力与第级节流进气压力的比值越大时,总功率降低越多。因此,比单级压缩机采用此法时有更好的经济性。但多级压缩机采用节流进气调节将引起级间压力重新分配,致使活塞力均匀性受到破坏,同时使末级的排气温度升高,甚至超过许用温度。

  为此,如果在设计时预先将末级的压力比取得低一些,就有可能在一定的调节范围内利用节流进气调节。由于节流进气调节的结构系统极为简单,虽然经济性比较差,但仍常用于不频繁调节的中、大型排气量的压缩机中。

  (2)英格索兰空压机停止进气调节

  停止进气调节是隔断进气管路,使压缩机进入空运转而排气量等于零,属于间断调节。

  英格索兰压缩机切断进气用的调节阀,阀芯是双座的,双座可使关闭和开启时作用力较单座为小。调节时来自储气器的高压气体通入伺服器2,其中活塞受气体压力的作用克服阀杆顶部弹簧5的力,推动阀芯关向阀座,于是进气管路被切断。当需要恢复正常工作时,由于调节器的控制伺服器2接通大气,其中的高压气体逸出,阀芯1在弹簧5的作用下被打开。手轮3用于压缩机起动时切断进气,使其空负荷起动;操作时旋转手轮,使与之相联的丝杆项推阀芯关闭进气通路。

  停止进气调节排气量等于零时,压缩机空转所消耗的功率一般只为额定功率的2%~3%,故具有较好的经济性。

  停止进气调节时,由于进气压力的下降,气缸内会达到很高的压力比,使活塞力的变化加大,往往使始动发生困难。同时,随着压力比的增高,会发生短期的排气温度增高。

  此外,气缸中由于所形成的真空,在某些不能和空气混合的气体的压缩机中,它和节流进气调节一样,严加禁用。在单作用式压缩机中,它会使曲轴箱中的油雾大量进入气缸。

  停止进气阀一般应尽量接近第1级气缸,使停止进气阀和第1级进气阀之间具有较小的容积,从而使进气压力迅速下降,缩短排气温度升高的持续时间。停止进气调节由于其结构系统简单,经济性好,被广泛应用于中、小型压缩机中。

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